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Oferta de Empleo Público

El director general de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Cantabria, Francisco Javier del Olmo, junto con los alcaldes de Cayón, Gastón Gómez; de Selaya, José Luis Cobo; de Villacarriedo, Ángel Sainz y de Villaescusa Eduardo Echevarría y del gerente en Cantabria de Alsa, Luis Panizo, realizaron ayer jueves la presentación oficial de los nuevos servicios de autobuses que entrarán en funcionamiento el día uno de marzo.

El director general explicó que el proyecto contempla dos aspectos. El primero está relacionado con la modificación y ampliación de horarios y el segundo se refiere a la construcción en Sarón de un intercambiador. Añadió Francisco Javier del Olmo que la zona ha experimentado un importante crecimiento de la población que hacía necesario este incremento de los servicios de autobuses. Informó que el proyecto del intercambiador de Sarón, que supondrá una inversión de 120.000 euros, está bastante avanzado por lo que espera que a finales de verano o principios de otoño ya esté finalizada su construcción. Del Olmo agradeció a los alcaldes su colaboración ya que gracias al trabajo de todas las instituciones se han logrado estos servicios. Añadió que se hará una campaña a través de la prensa para que los vecinos conozcan de forma pormenorizada todos los horarios. De igual forma, cada Ayuntamiento colocará en sus dependencias unos paneles informativos y, paralelamente, se enviará una carta a cada vecino, todo ello con el objetivo de que los ciudadanos respondan adecuadamente y utilicen estos servicios de transporte.

En su intervención, Gastón Gómez, agradeció que el Gobierno regional haya atendido una vieja demanda y haya tenido esta iniciativa. Al mismo tiempo emplazó a los vecinos para que utilicen este medio de transporte.

Por su parte, Eduardo Echevarría, anunció que era un día importante que cierra la herida que se abrió tras el desmantelamiento del ferrocarril en el año 1976. Añadió que la presentación de estos nuevos servicios representa una nueva autovía de la comunicación. Finalizó su intervención agradeciendo el trabajo del director general y el de su equipo por la sensibilidad mostrada ante este tema.
Tanto Ángel Sainz como José Luis Cobo ratificaron lo dicho por los demás alcaldes explicando que se consigue una vieja reivindicación que mejorará la calidad de vida de los vecinos.

El delegado de Alsa dijo que espera que estos nuevos servicios sean útiles para los ciudadanos y agradeció a los Ayuntamientos su colaboración.

Con la entrada en funcionamiento de este servicio se incrementará la cifra de circulación de autobuses en el doble de lo que se venía haciendo hasta ahora, con la particularidad de que el primer autobús que partirá desde Sarón hacia Santander, lo hará a las siete y diez de la mañana y el último a las nueve y media. Desde Santander la primer salida tendrá lugar a las ocho menos cuarto y la última será a las diez de la noche. Entre estos horarios habrá autobuses cada hora y, en algunos casos cada treinta minutos, con lo que, de esta forma, las comunicaciones serán muy completas. Además de las salidas y llegadas a Sarón continuarán los servicios en distintos horarios desde Selaya y Torrelavega.

Si la demanda de viajeros resultase bastante alta se estudiaría un incremento de horarios en función de las necesidades detectadas.

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Santa María de Cayón, 30 de Marzo de 2012.- El lunes, día 2 de Abril, tendrá lugar la presentación del catálogo de edificaciones en suelo rústico del municipio de Santa María de Cayón. El alcalde, Gastón Gómez Ruíz, acompañado del equipo redactor de Tecnia Ingenieros y de la arquitecta municipal, Ana Ruíz Nieves presentarán este lunes a las 10.30 horas y en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Cayón los resultados del estudio realizado en el municipio cayonés y en el que se incluye una relación ordenada que describe de forma individualizada aquellas edificaciones que, con características propias de una edificación del entorno rural y localizadas en los suelos rústicos del término municipal, cuentan con una superficie construida no inferior a los 50 metros.

Después de haber superado por el trámite de aprobación en el Pleno del Ayuntamiento, el documento es presentado a exposición pública de manera que los ciudadanos pueden hacer sus alegaciones, pasando a continuación a la CROTU y continuando sus trámites administrativos hasta su definitiva aprobación.

El objetivo de la elaboración del catálogo es doble: evitar el deterioro o la amenaza de ruina y, en consecuencia, la desaparición de construcciones de interés que definen una  cultura y una forma de vida en riesgo de desaparición, y dar carta de naturaleza, desde el rigor y el conocimiento, a posibles intervenciones o cambios de uso, de modo que se pueda revitalizar de forma respetuosa ese tejido y sus elementos.

La realización de la obra está prevista para 2011 y seguirá la línea ferroviaria del antiguo Santander-Mediterráneo

      El Consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico del Gobierno de Cantabria, Javier del Olmo, presentó el pasado 19 de septiembre en rueda de prensa el proyecto de una nueva línea ferroviaria entre Santander y Sarón. La realización de la obra está prevista para el año 2011 y el coste de su puesta en marcha está estimado en 31.175.000 euros. El futuro tren será totalmente eléctrico, destinado exclusivamente al tráfico de viajeros y contará con un ancho de 1.668 milímetros.

      Esta nueva línea de ferrocarril, que ofrecerá servicio al 15% de la población de Cantabria, tendrá una longitud de recorrido de 20 kilómetros siguiendo la línea del antiguo ferrocarril Santander-Mediterráneo que nació a principios del siglo XX con la intención de unir los pueblos marítimos de Sagunto y la capital cántabra. De este modo, el tren realizará ocho paradas: Sarón, Sobarzo, Obregón-Parque de la Naturaleza de Cabárceno, Villanueva, La Concha, Liaño, Polígono de Guarnizo y Santander. A lo largo del recorrido no se instalarán vías de cruce ni de pasos a nivel, pero si conllevará la ubicación de una valla de cerramiento de toda la traza que impida la invasión de la vía.

      El objetivo principal que se persigue con la puesta en marcha de este nuevo tren eléctrico es la de potenciar el uso del ferrocarril en aras de reducir la utilización y la dependencia del vehículo particular, lo que producirá como consecuencia la disminución de las congestiones en las carreteras, y finalmente, apostar por un medio de transporte fiable, puntual, seguro y respetuoso con el medio ambiente.

Prosiguen las labores de limpieza, siega y poda del Municipio, llevadas a cabo por los operarios municipales y las brigadas de apoyo  gracias a los Convenios de colaboración con el Servicio Cántabro de Empleo.

Esta vez se han encargado de la limpieza y siega del parque y del Parvulario de La Penilla, así como de la recogida de poda. También de la limpieza de las Calles en Santa María de Cayón y de la recogida de poda en el polideportivo de Cayón.

Aprovechando el buen tiempo que nos acompaña en estos días, la Brigada Municipal de Obras continúa con las labores de mantenimiento. Esta semana han procedido a la reparación, limpieza y acondicionamiento del lavadero del Churro situado en el Barrio Las Tejas de Santa María de Cayón.

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