Aprovechando las obras que tienen lugar en la N-634 entre La Encina y La Penilla para la instalación de la nueva pasarela peatonal sobre el río Suscuaja, la brigada de obras del ayuntamiento de Santa María de Cayón está procediendo estos días a la limpieza de los arcenes y el  acondicionamiento del entorno de la carretera y la vía verde que circula por el valle.

El ayuntamiento siendo consciente del problema que ha supuesto el corte de la carretera la semana pasada, está desarrollando los trabajos oportunos para dotar de todo lo necesario para tan importante vía que une los pueblos del municipio.

La carretera actual que une el casco urbano de Totero con la carretera Regional de Santa María de Cayón a Esles, posee una anchura variable, no permitiendo el cruce de dos vehículos a una velocidad adecuada, así como un trazado sin visibilidad suficiente para una circulación segura y un firme con un tratamiento superficial en mal estado. Además a todos estos inconvenientes se debe de añadir la carencia de cunetas, por lo que los días lluviosos, la misma permanece inundada, deteriorando tanto la calidad del firme como de la propia rodadura.

      La actuación municipal por parte del Ayuntamiento y en base al proyecto encargado, consiste en la realización de una nueva sección de 7 mtrs de anchura, provista además de una cuneta en todo su margen derecho subiendo a Totero de 0,85 cm. de anchura y en su margen izquierdo de un caz de hormigón de 60 cm. de recogida de aguas pluviales y un carril bici de 1,50 mtrs. de anchura para terminar en una cuneta de 85 cm..

      Además se va a mejorar considerablemente el trazado con la eliminación de algunas de las curvas actuales, ganando en visibilidad y por lo tanto en seguridad en el cruce de vehículos. La capa de rodadura se basara en dos capas de aglomerado con espesores de 4 y 5 cm. respectivamente con una longitud total de la carretera será de 590 mtrs.

      Además se realizarán las escolleras necesarias para la estabilización de los taludes que lo necesiten y toda la señalización tanto vertical como horizontal de la propia carretera como del propio carril bici.

      El plazo de ejecución para la realización de la misma será de 6 meses y el presupuesto base de licitación de 250.000 €. Igualmente se tiene prevista una partida de 17.716 € como valoración de las expropiaciones de los terrenos en el caso de ser necesaria.

      De esta forma el Ayuntamiento ejecutará una importante conexión al pueblo de Totero que junto con las diferentes fases de aglomerado en los distintos barrios se van completando la trama urbanística de urbanizaciones cuyo objetivo es la mejora de la calidad de vida tanto de los vecinos como del propio Ayuntamiento.

La Mesa de Contratación del Ayuntamiento de Santa María de Cayón adjudicó la 2ª Fase de la construcción de la Bolera Cubierta, sita en el Complejo Deportivo “Fernando Astobiza”, de Sarón. El presupuesto de la obra asciende a 134.995,90 €.
La Bolera Cubierta es una vieja aspiración municipal por su fuerte tradición bolística, de tal manera que existen 10 boleras y 12 peñas bolísticas. En 2002 el Ayuntamiento inició la 1ª fase, con un presupuesto de 120.000 € y que por motivos de limitación presupuestaria el Ayuntamiento no ha podido sacar esta 2ª fase hasta ahora.
Las obras consisten en la construcción de una bolera cubierta apta para la liga nacional, esto es, de dimensiones de zona de juego 34 x 8 metros. Para ello se dimensiona un edificio de 40,70 x 15,70 metros, que proporciona una superficie construida de 639 metros cuadrados, con una altura al alero de 5 metros y una altura máxima de 9 metros. Dispone de un peto perimetral en vuelo sobre el edificio de 1,50 metros.
La zona de juego de la bolera se sitúa enterrada 80 cm. respecto a la rasante de la acera, de forma que desde la misma se puede observar el juego a través de los ventanales que dispone la fachada principal.
La estructura estará formada por pórticos metálicos a dos agua, formados por perfiles normalizados soldados, separados en ambos sentidos una distancia de 5 m.
Se accede al interior a través de dos puertas de dos hojas de 3 metros de luz total, ubicadas en los extremos de la fachada principal y posterior respectivamente.
Dispone de un graderío perimetral formado por gradas prefabricadas de hormigón para 250 personas, dispuestas sobre muros resistentes, así como una acera perimetral a la zona de juego para el acceso a las mismas.
El plazo de ejecución de las obras será de cuatro meses.

La mesa de contratación del Ayuntamiento de Santa María de Cayón propuso resolver a favor de la empresa Senor S.L. la obra de mejora de acceso a Totero con cargo al fondo estatal de inversión local por importe de 240.000 €.

La carretera de este proyecto une la carretera regional de Santa María a Esles con el casco urbano de Totero, siendo, en estos momentos, su trazado sinuoso y con un ancho insuficiente para la circulación vial.

El equipo de gobierno del Partido Popular, consciente del problema encarga un proyecto de futuro no solo para paliar las deficiencias de la carretera sino que no conforme con esto prevé una anchura de viales de 7,20 y un carril bici de 1,70, siendo la longitud de la carretera de 590 metros.

Para llevar a cabo esta obra se han expropiado 3.376,52 metros cuadrados de suelo rústico y 91 metros de urbano, siendo su plazo de ejecución de cuatro meses.