El Humilladero fue construido en 1902 por mandato de Don Manuel Gutiérrez “El Cano”
Con la idea de seguir preservando y conservando el patrimonio arquitectónico y cultural de Santa María de Cayón, la Brigada de Obras del Ayuntamiento ha realizado obras de remodelación y reconstrucción del Humilladero de la Vitarrera, en el municipio de Lloreda.
Este sitio de peregrinaje y culto fue enviado a construir en el año 1902 por mandato de Don Manuel Gutiérrez “El Cano”, en memoria de sus familiares y fallecidos. De ahí que también sea conocido como Humilladero de El Cano. En su interior se puede observar una inscripción dedicada a la familia Gutiérrez, otra con la imagen de San Francisco y una con la Virgen del Carmen ayudando a salir a las ánimas del purgatorio.
La pequeña capilla tiene tejados a dos aguas y está construida con piedra de sillería y arco de medio punto con dovelas de sillares. Aparece además, rematada por una cruz de piedra y está cerrada con una verja de hierro. En los salmares del arco se lee la inscripción “Año de 1902”.
En el interior también se encuentra una cruz de madera con un Cristo crucificado de pequeño tamaño, sobre el que aparece una imagen del Espíritu Santo rodeado por un ovalo. Los medallones de los brazos representan la conducción de Cristo al pretorio, entre dos sayones, así como la flagelación anterior a su crucifixión. Esta segunda escena repite el detalle de cruzar los vergajos sobre la cabeza de Cristo, formando así una especie de arco.
En otro de los medallones se observa, en tosco estilo, grabados de San Francisco y de la Virgen del Carmen tendiendo el cordón y el escapulario a las almas del purgatorio. Por su parte, y en la cruz, en pequeñas hornacinas se encuentra una imagen de la Virgen Dolorosa y una figura, muy estropeada en la base, que según los estudios realizados se trataría de Santa Verónica, que se compadeció de Cristo durante el Vía Crucis y secó su cara con un velo.
Desde el Ayuntamiento han expresado su satisfacción por estas obras encaminadas a revalorizar el patrimonio arquitectónico local y han resaltado el valor cultural e histórico con los que el municipio cuenta, al tiempo que han subrayado y agradecido el esfuerzo realizado por la Brigada de Obras de Santa María de Cayón.
Se presentará en el pleno que se celebrará hoy, viernes 27 de marzo, en el consistorio cayonés
El Ayuntamiento de Santa María presenta una moción instando a la Consejería de Obras a la mejora del Puente de Santa María. Desde el consistorio se entiende como incomprensible que, el en año 2009, este puente siga estando en las condiciones en las que se encuentra.
En la actualidad la Consejería de Obras Públicas viene acondicionando la carretera autonómica entre Santa María de Cayón y Pomaluengo por un importe de 3,5 millones de euros.
En ella se encuentran dos puentes, uno en Pomaluengo y otro en Santa María. El viejo puente de Pomaluengo se ha demolido y actualmente se está construyendo con un coste de ejecución de 650.000 €.
Sin embargo, el puente de Santa María, que data de la posguerra y cuenta con un ancho insuficiente para que pasen dos vehículos y con un pequeño arcén a cada lado no está siendo mejorado.
El PP de Santa María de Cayón entiende que es algo incomprensible que este puente siga estando en estas condiciones con el consiguiente peligro para viandantes y conductores y se aprecia un agravio comparativo con el que se está construyendo en Pomaluengo. Es por tanto que han presentado una moción al Pleno que se celebra este viernes, 27 de marzo, instando a la Consejería de Obras Públicas a la inmediata adecuación del puente para que exista la seguridad necesaria para todos los viandantes y conductores.
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El Ayuntamiento de Santa María de Cayón a través de la empresa Fernández Rosillo y Cía ha procedido a la restauración del firme de la carretera municipal entre el barrio de Santo Cilde y el de Riaño, en el pueblo de San Román.
El Ayuntamiento de Cayón autorizó el paso de camiones de gran tonelaje a la empresa Rosillo a condición de que una vez terminados estos trabajos, la empresa se comprometiera a sacar los blandones, limpiar cunetas y la reposición del firme.
La carretera mencionada tiene una longitud de 800 metros y una anchura de 4 metros, viniéndose realizando los trabajos durante estas últimas semanas.
Las obras de mejora del firme de la carretera entre San Salvador y Villafufre continúan a buen ritmo, encontrándose ahora mismo en la fase de aglomerado del casco urbano de Sarón. El alcalde de Santa María de Cayón, Gastón Gómez, comprobó in situ los trabajos de un proyecto ejecutado por la Consejería de Obras Públicas
y con un presupuesto de 2,4 millones de euros.
Las obras mejorarán notablemente la circulación en un vial de los que mayor tráfico diario soportan de la región. Este proyecto será completado con otros ya previstos que darán servicio, además, a los polígonos industriales del ámbito de influencia de la zona, entre los que se encuentra la futura variante de Santa María de Cayón, prevista para 2010.
Los trabajos actuales responden, por otro lado, a una antigua petición del alcalde de Cayón a la Consejería, dada la gran circulación que soporta esta conexión, sobre todo en verano y Semana Santa, por las largas colas que provoca el acceso al Parque de Cabárceno.
El primero de los dos tramos del proyecto comienza en San Salvador, a partir del cruce con la N-635; discurre por los términos municipales de Villaescusa y Penagos, cruza Sarón y finaliza en La Abadilla (Santa María de Cayón). El segundo tramo corresponde a la travesía de Vega, en el término municipal de Villafufre.
Entre los dos tramos, suman una longitud de 13,8 kilómetros, en los que se incluyen la mejora de la capa de rodadura, junto con la renovación completa de la señalización horizontal, balizamiento y defensas. El proyecto no afecta al trazado actual, ni en planta ni en rasante, manteniéndose la anchura actual de los carriles y arcenes, salvo en las modificaciones de algunas intersecciones existentes, como las rotondas de Sobarzo y Solía
Este fondo de inversión permitirá al Ayuntamiento poner en marcha proyectos que estaban pendientes de financiación.
Una de las obras más importantes consiste en la instalación de una nueva cubierta en el Pabellón municipal de Santa María. Dicho pabellón presenta desde hace tiempo una serie de deficiencias tales como condensaciones y goteras. El equipo de gobierno, presidido por Gastón Gómez, consciente de la problemática, encargó hace unos meses un proyecto técnico con el fin de solucionar esta dificultad, estando detenido actualmente por falta de financiación. Ahora, con el Fondo estatal, el equipo dirigente lo ha declarado prioritario. Su coste será de 184.987,10 €.
Otro de los proyectos se refiere a la mejora del acceso al pueblo de Totero, localidad situada en un cerro con llegada complicada debido a la estrechez de la carretera y a la existencia de numerosas y peligrosas curvas. En el proyecto redactado, y con un presupuesto de 250.000€, la solución adoptada consiste en el ensanchamiento del vial, la supresión de curvas y la realización de un carril bici.
El alumbrado público en Esles y en Totero, nuevos puntos de luz en el barrio de La Tejera, la reposición de cable del alumbrado del Paseo Verde del antiguo ferrocarril entre La Penilla y La Cueva, el cambio de luminarias en la Urbanización La Campanilla y el soterramiento y nuevos puntos de luz en la carretera autonómica a su paso por el casco urbano de Esles, forman la tercera de las obras propuestas por el equipo presidido por Gastón Gómez.
Otro plan ambicioso es la mejora de los viales en los distintos barrios del municipio, tales como la subida a La Tejera en Sarón; la carretera de La Peña, el trayecto desde la iglesia a la carpintería en la Encina; la Avenida de Manzanares en La Penilla; varias carreteras en el entorno de la iglesia parroquial de La Abadilla; la subida a La Garita, la carretera a la Helguera y la parcelaria de Cayón a Argomilla desde la carretera autonómica en Santa María; la subida al depósito, de Santocilde a La Cerrada y el barrio de Riaño en San Román; el acceso al barrio de La Nogalera desde la carretera autonómica, algunas carreteras de parcelaria y la carretera de subida a la iglesia en Argomilla; la carretera a La Sierra y La Huerta en Totero; la subida a San Juan, la carretera desde Tuzo al Campío, accesos a La Cotarra, y el ensanche al parque infantil en Lloreda; y la subida al monte de El Hayal en Esles. Todo ello con un coste de 364.000€.
También tiene prioridad para el grupo popular la mejora de la pista deportiva de Argomilla, presupuestada en la cantidad de 60.000€.
Otro proyecto incluido es la sectorización y telecontrol de la red de agua de Santa María de Cayón. El equipo dirigente, consciente de la necesidad de la continua mejora de la calidad del servicio de agua ha encargado la redacción del proyecto con este fin. La sectorización es una operación estratégica que reduce el área de inspección para la detección y localización de anomalías (roturas, fugas, deficiencias de presión o caudal) además de mejorar la gestión y explotación global de la red, optimizando las presiones en cada sector.
Y la última propuesta, con un montante de 57.000€, consiste en la realización de la nueva cubierta del centro de educación infantil de Sarón, así como la renovación de la galería del mismo.
Todas estas obras, aprobadas en la sesión plenaria celebrada el día 30 de diciembre, serán remitidas a la Delegación del Gobierno en Cantabria para su supervisión y aprobación. Una vez autorizadas las actuaciones, se procederá a la licitación de las mismas para su posterior ejecución, prevista para los meses de abril o mayo de 2009.
