
Las obras de la autovía del cantábrico, ejecutadas por el ministerio de fomento, han forzado al Ayuntamiento de Santa María de Cayón a demoler y reconstruir la nueva carretera hacia La Penilla. Este trazado incluye la eliminación de parte del recorrido del paseo de la FEVE que comienza en Sarón. Durante dos o tres meses, duración de las obras, el Ayuntamiento de Santa María de Cayón ha buscado una alternativa para los vecinos que cada día hacen uso de esta vía de paseo.
Esta alternativa conllevará el desvío del paseo en el último bloque de la urbanización La Campanilla. El recorrido continúa por el canal del Molino de Cuquis enlazando con un camino creado por detrás de las piscinas municipales de verano hasta salir a la última puerta del campo de futbol de hierba natural. El paseo enlazará con la parcelaria de La Encina que se prevé se convierta en peatonal con solo acceso para residentes. De ahí, se reanuda el paseo hasta llegar a La Penilla.

Después de la insistencia de las peñas del municipio para cerrar por completo la Bolera Municipal, finalmente ya es una realidad. Con un presupuesto de 20.000 euros se han instalado alrededor de 22 ventanas de modo que ni el frío en invierno ni el calor en verano impidan hacer un uso agradable de estas instalaciones.
El solar de La Penilla, cuyo terreno se ocupa alrededor de 40 carros de tierra queda recientemente vacío después de 35 años. Hasta el momento, éste permanecía ocupado por la comunidad gitana quienes ahora se han reubicado en diferentes zonas del municipio.
Este hecho permitirá al Ayuntamiento proceder a su limpieza e imposición de una capa de tierra que conllevará a la creación de un parque que en su día no puedo realizarse por estar ocupado.
Por otro lado, esta parcela permanece ubicada a pocos metros de la fábrica Nestlè y parte de su terrero será destinado a generar plazas de aparcamiento. Más de 1.100 trabajadores acuden cada día y ven la necesidad de ampliar las zonas donde dejar sus vehículos.
El Ayuntamiento ha conseguido alrededor de 80 nuevas plazas que se van a empezar a aglomerar. 30 de ellas serán localizadas en esta ubicación, otras 25 en el terreno lindante cedido por telefónica momentáneamente y el resto en la zona del canal, terreno sobrante de edificación propiedad del Ayuntamiento.
Por el momento la confederación ha permitido limpiar el terreno y proceder a echar una capa de tierra vegetal. Además se pedirá la autorización para la creación de un paseo peatonal que conecte con el paseo que une Sarón con La Penilla y una para skateboarding.
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La Policía Municipal del Ayuntamiento de Santa María de Cayón procede a la retirada de 6 coches y 2 furgonetas de la vía pública que permanecían en al estado. A través de un procedimiento arduo que conlleva alrededor de 5 o 6 meses se realiza una inspección y observación de los vehículos y la notificación de dicha situación al propietario.
Esta es una realidad que preocupaba a los municipios en los que se encontraban los vehículos (Sarón, La Penilla y Argomilla). Éstos suponen un peligro para los vecinos por los posibles peligros que pueda originar un vehículo en ese estado, así como por el hecho de restar una plaza de aparcamiento.


El Ayuntamiento de Santa María de Cayón ha aprobado la realización del proyecto de afirmado de caminos en los municipios de Esles, Lloreda, La Abadilla, La Encina y La Penilla. Todos los caminos que se incluyen en este proyecto tienen un firme deteriorado por el que circula agua los días de lluvia debido al mal estado de las cunetas. Así mismo la señalización es deficiente y en muchos casos carente.
Con el presente proyecto se pretende recuperar y adecuar varios caminos al tráfico y dar acceso a barrios y grupos de viviendas diseminadas. Con un presupuesto base de licitación de 432.000 euros, se presentaron 10 empresas de las cuales se ha adjudicado el proyecto a Misuras, S.A. por 272.874 más 57.303,54 con un plazo de ejecución de un mes y 25 días.
Se procederá a dar a los caminos una anchura mínima de entre 3,50 y 5,50 metros, se reforzará el firme y se procederá a la extensión de una nueva capa de rodadura y la reinstalación de señalización horizontal y vertical para garantizar la seguridad vial.Â